Doporučujeme
LPG je zkapalněný ropný plyn, který je možné používat jako palivo do zážehových motorů. CNG je stlačený zemní plyn, který je rovněž možné využívat k pohonu motorových vozidel. LPG i CNG jsou čistějšími alternativami k benzínovým nebo naftovým motorům. Přesto se však stále jedná o fosilní paliva, která stejně tak jako ropa produkují skleníkové plyny, ovšem v daleko menším objemu.LPG mohou využívat majitelé všech vozů, pokud je nechají přestavit. Přestavba auta se podle náročnosti pohybuje mezi 10–40 000 Kč. Nádrž na zkapalněný plyn se nejčastěji umisťuje do kufru vozidla. Auta přestavěná na LPG jsou šetrnější k životnímu prostředí a svému majiteli ušetří také peníze, protože cena LPG je nižší než cena benzínu nebo nafty. Nevýhodou je, že autu vzroste spotřeba a klesne výkon. Navíc přijdete o záruku, proto se LPG instaluje převážně do starších vozů.CNG neboli stlačený zemní plyn je další alternativou k benzínu nebo naftě. Ačkoli se také jedná o fosilní palivo, emise CNG jsou menší než u benzínu nebo nafty. Auto na CNG je proto šetrnější k životnímu prostředí. Většinu benzínových aut lze snadno přestavět na CNG. Nevýhodou ovšem je velikost nádrže na CNG, která často zabere velkou část kufru. Problémem je nedostatečně vyvinutá struktura čerpacích stanic (v ČR kolem 20). Proto si většina vlastníků CNG automobilu pořizuje také domácí čerpací stanici. CNG je levnější než benzín. Auto na 1 m3 plynu, který stojí asi 15 Kč, ujede stejnou vzdálenost jako na litr benzínu.
Pětikilové propanové láhve jsou dnes oblíbeným pomocníkem při vaření či grilování. Díky čistému propanu jsou ekologičtější a výhřevnější, díky nízké váze a menším rozměrům se s nimi dobře manipuluje.
číst dál „Pětikilové propanové láhve slaví 10 let na českém trhu. Proč si získaly oblibu?“Stejně jako u tuhých paliv je v případě propanového vytápění možné ušetřit nákupem zásoby paliva mimo topnou sezónu. Dle informací společnosti Primagas takto zákazník mohl v uplynulých letech ušetřit průměrně asi 12 % nákladů na vytápění. Při započtení dopravy i DPH nyní vychází čistý propan na 2,45 Kč/kWh a nově je možné si aktuální cenu zafixovat. Zákazník přitom nemusí platit jednorázově za celou dodávku LPG, ale zálohově.
číst dál „Nejen dřevo. V létě je kapalný propan o desetinu levnější než během topné sezóny“Tlakové láhve se zkapalněným propanem (LPG) představují zejména v současné energetické krizi například pro podnikatele v gastronomii ekonomicky zajímavou alternativu elektřiny. Někteří živnostníci však stále zbytečně tratí čas i peníze nákupem plynu z klecí kupříkladu na čerpacích stanicích, kde může být LPG klidně o pětinu dražší. Dodavatelé přitom poskytují pravidelným odběratelům závoz LPG láhví až ke dveřím. U firem i domácností roste zájem také o online nákup propanu.
číst dál „Kde nakupovat plyn v láhvích? Levnější je přímý závoz a nově i e-shop“Energetická krize výrazně zamávala nejen s cenami, ale i s preferencemi lidí. Ti se jednak často vracejí k tuhým palivům, jejich ceny však vlivem silné poptávky také strmě rostou. Současně ale nemálo domácností přechází z elektřiny nebo zemního plynu na propanové (LPG) vytápění. Čistý propan zdražoval ve srovnání s ostatními zdroji minimálně a aktuálně vychází v průměru na 2,7 Kč/kWh včetně DPH, dopravy i distribučních poplatků.
číst dál „Ceny LPG jsou relativně stabilní. Domácnosti přecházejí z elektřiny nebo plynu na topení propanem“Hrozba odstřižení dodávek zemního plynu z Ruska nutí domácnosti a zejména firmy hledat alternativní zdroj energie. Podniky, jejichž výrobní proces je na plynu závislý, aktuálně často volí záložní řešení ve formě zásobníků se zkapalněným ropným plynem (LPG). LPG či propan není závislý na distribučních sítích ani na Rusku.
číst dál „Lidé začínají více řešit záložní zdroje energie pro případ výpadku dodávek plynu“Ačkoli by se mohlo na první pohled zdát, že LPG jako palivo do automobilů pomalu mizí, zdá se, že to není pravda. Na trhu se objevují nové tovární vozy na LPG a novinkou je také bioLPG vyrobené z obnovitelných zdrojů, které má ve srovnání s fosilním LPG až o 70 % nižší uhlíkovou stopu.
číst dál „Čeká nás renesance LPG? Na trhu jsou nové vozy i bioLPG“Jaká je ale situace v okolních zemích, pokud jde o možnosti tankování CNG? Vyplatí se kvůli ceně doplnit nádrž ještě v České republice? Máme pro vás praktické rady, na co si dát pozor při tankování CNG v zahraničí. číst dál „CNG autem na dovolenou – kde tankovat?“
Automobilů na zemní plyn CNG u nás meziročně přibývá o desítky procent a na konci letošního roku jich bude po českých silnicích jezdit pravděpodobně více než 9 000. Důvodem je mimo jiné také příznivá cena paliva, které je mnohem levnější než benzín či nafta. Bude CNG zdražovat? číst dál „Cena CNG v roce 2015? Nejspíš zůstane levnější než benzín nebo nafta“
LPG, CNG nebo elektřina? Alternativní paliva se na úkor benzínu či nafty prosazují stále více. Jsou totiž zpravidla levnější a příznivější k životnímu prostředí. Porovnali jsme jejich výhody a nevýhody. číst dál „Které z alternativních paliv je nejvýhodnější?“
Podle aktuálních statistik jezdí v Česku přes 7200 aut na zemní plyn (CNG)a do konce roku by jich mělo být 8 000. Český motorista přitom může vybírat z více než 60 modelů vozů, k nimž nejnověji přibyla také Škoda Octavia v provedení pro zemní plyn. Jaká je však ekonomika vozů na CNG? číst dál „Auta na plyn: Ceny klesají a zájem o ně – zdá se – roste“
Češi při cestách na dovolenou stále využívají jako hlavní dopravní prostředek osobní auto. Kvůli růstu ceny pohonných hmot v posledních letech ale náklady na cestu vzrostly o tisíce korun. Méně zaplatíte, pokud zvolíte automobil s pohonem na CNG. Rozdíly přitom mohou činit až 50 %. číst dál „Při cestě na dovolenou vás může benzín stát až 10 000 Kč. Kolik ušetříte s CNG?“
