Komentáře k článku: Svět se mění: dieselové motory jako nejšetrnější pohon?
Máte špatné zkušenosti se špatně seřízenými diesely a myslíte si, že právě motory spotřebovávají naftu ničí naše prostředí? Nic podobného už dávno neplatí. V našem článků představíme dieselový motor, který je šetrnější než auta s plynovým pohonem.
Vložil: Petr, Já chci, 30.7.2008 16:22
Vložil: Miroslav, Cena, 28.8.2008 15:41
Vložil: Olda, emise, 25.2.2009 10:08
Nekde jsem zaslechl, ze diky nove technologii u dieselu s vysokym tlakem vstriku, jsou castecky vychazejici z vyfuku tak male, ze je proste zachyti jenom nejmodernejsi technika. Tyto nanocastice mely projit z 50% sklem, tudiz pokud budu u takoveho auta stat, tak muzu zadrzet dech jak chci, nic platne. A myslim, ze je logicke, takovy motor objemu 3 litry a vice proste spotrebu okolo 8-10 litru mit bude minimalne, takze adekvatne to musi vyjit ven i vyfukem!
Vložil: Michal, Točivý moment!, 11.9.2009 16:27
Ano, tento mastodont (2,3 t) má s tímto motorem udávanou komb. spotřebu 9,1 l (emise 239 g/km). Ale jsou lepší - např. BMW o váze 2 t s třílitrem má spotřebu jen 6,5 l a tím pádem i menší emise - jen 173 g/km! Viz www.bmw.cz/cz/cs/newvehicles/5series/gran_turismo/2009/allfacts/engine/technical_data.html
Ale chtěl jsem upozornit, že zde konečně zaznělo, že koně nejsou až tak důležité pro jízdu, jako točivý moment! A na to ještě spousta lidí při výběru motoru nemyslí a stále se upíná ke koním či kilowattům!
Vložil: Qwerety, točivý moment, 20.6.2011 8:34
Člověče nešťastná, kde jste nechal fyziku? Točivý moment je výkon dělený otáčkami. Z toho je snad jasné, jak velký nesmysl jste napsal.
![Nazeleno.cz – úspory energie, izolace, zdravý životní styl, biopotraviny, ekologie [logo]](/img/nazeleno-logo.gif)














