Komentáře k článku: Je Prius ekologický? Ne víc než terénní Hummer
Prius je prezentován jako úspěšný hybridní vůz s nízkou spotřebou a emisemi. Je ale skutečně tak šetrný k životnímu prostředí? Podle jedné ze studií je energetická náročnost Priuse vyšší než Hummeru – vozu bez jakýchkoli ekologických ambicí. Jak je to tedy s Priusem? Je ekologický nebo ne?
Vložil: Lukáš, Nesouhlasím se článkem, 28.1.2010 21:51
To že se uvádí životnost Priuse 150.000 km a Hummera minimálně dvojnásobná to je bohužel realita. Dokonce tvrdím že těch 150.000 km u Priuse je nadnesené, protože ty baterie všichni víme jak to chodí v mobilech, prostě jsou za 4 roky na vyhození a pak se musí znovu drancovat krajina za účelem získání niklu. Za ty 4 roky běžný motorista ujede ještě méně než 150.000 km, bohužel je mi líto ....
Vložil: Pavel F., Je to nesmysl, 29.1.2010 11:51
Jsem sice zaujatý, protože sám vlastním Priuse i hybridního Lexuse, ale tenhle článek je nesmysl. Stačí použít selský rozum.
1) Je mi divné, že by přidáním jednoho bloku accu a jednoho elektromotoru navíc do auta zatížilo několikanásobně životní prostředí než obrovský Hummer, který je 2x těžší než Prius (a má tedy i větší spotřebu klasických materiálů). Nehledě na množství - Priusů se vyrobí maximálně stovky tisíc ročně a takový výrobce UPSek jako je APC vyrobí ročně desítky miliony UPSek. Toyota je tedy možná se svojí spotřebou accu malým zlomkem v celosvětové spotřebě accu.
2) Odpověď na první reakci. Mám Priuse, má přesně 3 roky a 4 měsíce a v servisu změřilii, že accu má 80% původní kapacity. Zřejmě logika nabíjení/vybíjení má velký význam na životnost.
Vložil: Jirka, Způsob výpočtu, 10.4.2012 12:11
Pokud Prius průměrně najezdí 150 a Hummer 450 tisíc km, pak je třeba porovnávat energetické náklady na výrobu, distribuci a provoz 3 Priusů s náklady na 1 Hummer. Jinak článek správně poukazuje na potřebu posuzovat veškeré energetické náklady spojené s posuzovaným výrobkem nebo třeba metodou výroby energie. Je hezké, že např. spalováním vodíku vzniká jen vodní pára, ale pokud k jeho výrobě použijeme elektřinu, kvůli níž převážně spalujeme tuny hnědého uhlí, ztrácí na kráse. Natož pokud se vyrábí z ropy nebo plynu. Podobně biopaliva, v jejichž vlastnostech nebývá zahrnuta nafta do traktorů a nákladních aut zemědělců včetně poměrných nákladů na opotřebení zemědělské techniky, elektřina a zařízení na zpracování suroviny, náklady na zajištění dalších potřebných surovin a náklady na rozvoz paliva na čerpací stanice.
![Nazeleno.cz – úspory energie, izolace, zdravý životní styl, biopotraviny, ekologie [logo]](/img/nazeleno-logo.gif)














