![Nazeleno.cz – úspory energie, izolace, zdravý životní styl, biopotraviny, ekologie [logo]](/img/nazeleno-logo.gif){kind=logo}
Auta s nízkou spotřebou: Top 10
Hledáte malé auto s nízkou spotřebou i emisemi? Jaké automobily jsou v současné době nejúspornější a proč? Za kolik se prodávají? Podívejte se na top 10 nejúspornějších automobilů, které potkáváme také na českých silnicích.
08. 04. 2010 | Michaela Vinšová
Ve zkratce:
Spotřeba paliva na 100 km a emise CO2 – to jsou základní kritéria ankety, která hodnotila úsporná a šetrná malá auta současnosti. Přední pozice obsadila automobilka Volkswagen s modely Polo. Jaká je jejich spotřeba a proč byly označeny za nejúspornější vozy současnosti?Nedávná anketa společnosti Topten International Group vyhodnotila šetrné a úsporné malé automobily, které jsou dostupné i v evropských zemích. Automobily byly v anketě seřazeny podle tzv. ekobodů, které byly přidělovány na základě několika měřítek, jako je spotřeba, typ používaného paliva nebo produkce CO2 na ujetý kilometr..
„VW Polo 1.2 TDI BlueMotion je nejen Autem roku 2010, ale je označován za nejúspornější pětimístný automobil vůbec.“
Čím vyšší ekobody, tím je podle ankety automobil šetrnější k životnímu prostředí. Jaké šetrné a úsporné malé vozy můžeme pořídit v České republice? Začínáme od těch nejúspornějších a nějšetrnějších.
TÉMA: Úsporné automobily |
– 5 nejúspornějších aut nižší třídy– Nejúspornější vozy střední třídy– 10 aut s nejnižší spotřebou– Alternativy benzinu: Na co jezdit? |
1. VW Polo 1.2 TDI BlueMotion 69,5 (ekobodů)
VW Polo 1,2 TDI CR BlueMotion získal v anketě 69,5 ekobodů a stal se tak nejúspornějším a nejšetrnějším malým vozem současnosti. Na 100 km spotřebuje průměrně 3,3 l, objem nádrže 45 l, na 1 km vyprodukuje 87 g CO2, přičemž má filtr naftových částic. Výkon motoru je 55 kW (při 4200 ot.), hluk je 69 decibelů. Zdvihový objem válců je 1199 cm3. Uvnitř vozu je pět míst.
V současné době patří tento teprve nedávno uvedený model k nejúspornějším automobilům na trhu a je taktéž ověnčen nejprestižnějším novinářským oceněním Car of the Year, Auto roku 2010. Pyšní se též seznamem dalších úspěchů, např. oceněním „Zelený“ a „Zlatý volant“ (vydavatelství Springer), „Nejlepší vůz roku 2009“ (časopis Auto Motor und Sport) či „Autotrophy“ (časopis Autozeitung). Podle některých názorů je dokonce nejúspornějším pětimístným automobilem všech dob.
Automobil je schopen dosáhnout téměř neuvěřitelné spotřeby 2,9 l mimo město, 4 l ve městě a 3,3 l kombinované spotřeby nafty na 100 km. Maximální rychlost je 173 km/h. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 13,9 s. Základní cena vozu v provedení Trendline začíná u pětidvéřového modelu na 390 100 Kč.
.zip/volkswagen_polo_bluemotion_2010_1_jpg.jpg)
Automobilka Volkswagen vede žebříček Top 10 úsporných vozů se svými modely Polo
2. VW Polo 1,6 TDI CR BlueMotion (63 ekobodů)
Na 100 km spotřebuje VW Polo 1,6 TDI CR BlueMotion průměrně 3,7 l. Objem nádrže je 45 l, na 1 km vyprodukuje 96 g CO2, přičemž má filtr naftových částic. Výkon motoru je 66 kW (při 4200 ot.), hluk je 70 decibelů. Zdvihový objem válců 1598 cm3. Objem zavazadlového prostoru je minimálně 280 l, maximálně 952 l.
Základní výbava tohoto nového hatchbacku obsahuje ve verzi Trendline přední a boční airbagy (boční airbagy s rozšířenou ochranou hlavy a hrudníku, čelní airbagy s možností deaktivace u spolujezdce), posilovač řízení, ESP (s funkcemi ABS, MSR, ASR, EDS), asistenta pro rozjezd do kopce, přední elektricky ovládaná okna, rádio s CD a mp3 přehrávačem či centrální zamykání. Verze Comfortline je navíc vybavena měkčenými plasty (slush) na přístrojové desce, 15“ koly, elektricky ovládanými a vyhřívanými zpětnými zrcátky, výškovým nastavováním obou předních sedadel, dálkovým ovládáním na centrální zamykání, děleným zadním sedadlem, dvojitou podlahou zavazadlového prostoru či řadou odkládacích míst. Maximální rychlost je 180 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 11,5 s. Cena za verzi Comfortline bez příplatkové výbavy začíná na 369 500 Kč.
3. Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic (60,5 ekobodů)
Na 100 km spotřebuje Ford Fiesta Econetic průměrně 3,7 l, objem nádrže je 45 l a na 1 km vyprodukuje 98 g CO2, přičemž má filtr naftových částic. Výkon motoru je 66 kW (při 4000 ot.), hluk je 69 decibelů. Zdvihový objem válců je 1560 cm3. Vůz má pohon na přední kola. Objem zavazadlového prostoru je minimálně 295 l, maximálně 947 l.
Tento model je odpovědí na konkurenční VW Polo BlueMotion či Renault Clio eco2. Nedávno uvedenému hatchbacku v základní výbavě nechybí 2 airbagy, rádio s CD přehrávačem, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, centrální zamykání, dálkový ovladač centrálního zamykání, dělená zadní sedadla, elektrické stahování předních oken, výškově nastavitelné sedadlo řidiče. Econetic v provedení Trend má též k výbavě sportovní podvozek. Verze Ghia pak k provedení Trend přidává manuální klimatizaci, boční airbagy, kolenní airbag, přední mlhová světla, ocelová 15“ kola. Verze Titanium disponuje stejnou výbavou jako Ghia, pouze se vzhledově odlišuje. Maximální rychlost je 175 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h je 11,9 s. Základní cena za verzi Trend se pohybuje od 392 990 Kč výše.
.zip/ford-fiesta-econetic-z01.jpg)
Kombinovaná spotřeba vozu Ford Fiesta Econetic je 3,7 l
4. Chevrolet Aveo 1200 LPG (58,9 ekobodů)
Na 100 km spotřebuje průměrně 7,2 l, na 1 km vyprodukuje 116 g CO2. Výkon motoru je 62 kW, hluk je 70,1 decibelů. Zdvihový objem válců 1206 cm3.
Automobilka Chevrolet přestavbu vozů na LPG v České republice nenabízí. Firma naopak upozorňuje, že v případě neautorizované přestavby na LPG může zákazník přijít o záruku na motor a části automobilu, kterých by se přestavba dotkla.
5. Fiat Punto EVO/Actual 1.4 NP (58,3 ekobodů)
Na 100 km spotřebuje průměrně 4,2 kg zemního plynu, na 1 km vyprodukuje 115 g CO2. Výkon je 51 kW, hluk je 71 decibelů. Zdvihový objem válců je 1368 cm3.
Tento typ je výrazně modernizovanou podobou úspěšného modelu Grande Punto. Zůstal pouze klasický název Punto doplněný o označení EVO, což má vyjadřovat druhý vývojový stupeň aktuální generace. EVO je zkratkou slova Evolution. Cena nového automobilu Punto EVO, uvedeného na trh v loňském roce, začíná na 222 900 Kč. Základní výbava obsahuje sedm airbagů (včetně kolenního pro řidiče), ABS, úchytky ISOFIX či asistenta rozjezdu do kopce Hill-Holder. Díky těmto a mnoha dalším bezpečnostním prvkům si EVO vysloužilo 5 hvězdiček, tedy nejvyšší hodnocení, v testu EuroNCAP. Maximální rychlost při využívání zemního plynu je 156 km/h. Z 0 na 100 km/h vůz zrychlí za 16,9 s.
.zip/fiat.jpg)
Fiat Punto EVO jezdí také na zemní plyn
6. Subaru Justy 1.0 (58,1 ekobodů)
Na 100 km spotřebuje průměrně 5 l, objem nádrže 40 l, na 1 km vyprodukuje 118 g CO2. Výkon motoru je 51 kW (při 6000 ot.), hluk je 70 decibelů. Zdvihový objem válců je 998 cm3.
Tento typ byl na český trh uveden v roce 2007, prakticky ihned po svém představení na frankfurtském autosalonu. Série Justy byla po dlouhou dobu vyráběna ve spolupráci s Fuji Heavy Industries a Suzuki, která většinou dodávala některý ze svých modelů, a Subaru na něj následně umístilo svůj znak. Na základě nových úmluv o výrobě s Fuji Heavy Industries však je nové Justy dodáváno společností Daihatsu, takže za jménem Subaru Justy se vlastně ukrývá Daihatsu Sirion, který sám za sebe nebyl v ČR nabízen. Automobilka Daihatsu má s výrobou malých vozů velké zkušenosti. Kromě toho Daihatsu spolupracovalo na vývoji tohoto modelu s firmou Toyota. Základní cena nového Subaru Justy Trend byla v době uvedení na český trh 299 800 Kč, u Subaru Justy Active pak 329 800 Kč. Ojetý automobil lze sehnat v průměru za 190 000 až 290 000 Kč.
.zip/subaru.jpg)
Subaru Justy byl na český trh uveden již v roce 2007
7. Daihatsu Sirion 1.0 eco top (58,1 ekobodů)
Na 100 km spotřebuje průměrně 5 l, na 1 km vyprodukuje 118 g CO2. Výkon motoru je 51 kW, hluk je 70 decibelů. Zdvihový objem válců 998 cm3. Automobilka, která už několik let nemá zastoupení na českém trhu, uvedla na ženevském autosalonu na počátku roku 2005 novou generaci modelu Sirion. Tento typ byl tedy na trh uveden již v roce 2005, ale v ČR se jako takový nikdy nenabízel.
8. Ford Fiesta 1.25 Greenpower (57,8 ekobodů)
Na 100 km spotřebuje průměrně 4 kg zemního plynu, na 1 km vyprodukuje 116 g CO2. Výkon motoru je 43 kW, hluk je 71 decibelů. Zdvihový objem válců je 1242 cm3. Automobil má uvnitř čtyři sedadla a disponuje manuálním pětistupňovým řazení.
.zip/ford%20fiesta.bmp)
Ford Fiesta Greenpower je dalším úsporným vozem, který jezdí na zemní plyn
9. Suzuki Splash 1.0 (57,6 ekobodů)
Na 100 km spotřebuje průměrně 5 l, na 1 km vyprodukuje 119 g CO2. Výkon motoru je 48 kW, hluk je 70 decibelů. Zdvihový objem válců je 996 cm3, objem nádrže je 45 l. Maximální rychlost vozu je 160 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h vůz dosáhne za 14,7 s. Vnitřní vybavení: autorádio, posilovač řízení, imobilizér, otáčkoměr, bederní opěrky vpředu. Vnější vybavení: zadní mlhovky, tónovaná skla, zadní stěrač, dojezdové rezervní kolo. Další výbava: ABS, EBD, 2 airbagy. Přední brzdy kotoučové s vnitřním chlazením, zadní brzdy bubnové.
Suzuki Splash je téměř identický se sesterským modelem Opel Agila. Od Agily se liší mírně upravenou maskou, jinak je prakticky shodný. Na trh byl uveden v roce 2008 a jedná se o automobil kategorie hatchback a SUV. Základní cena v provedení GL/AC byla v době uvedení na český trh 239 900 Kč, cena ojetého vozu se pohybuje v rozmezí od 160 000 Kč do 200 000 Kč.
.zip/suzuki.jpg)
Výkon motoru malého vozu Suzuki Splash je 48 kW
10. Opel Agila 1.0 ecoFLEX (57,6 ekobodů)
Na 100 km spotřebuje průměrně 5 l, objem nádrže je 42 l, na 1 km vyprodukuje 119 g CO2. Výkon motoru je 48 kW (při 6000 ot.) a hluk je 70 decibelů. Zdvihový objem válců je 996 cm3.
Vedení Opelu jej představilo jako vstupní model své řady minivanů, neboli MPV. Design tohoto vozu vznikl sice v Evropě, ale jeho výroba byla svěřena firmě Suzuki (nová generace je založená na podvozku Suzuki Swift; koncept Agily byl vlastně předělaným Suzuki Wagon R+). Podle nabídky výrobce se cena nového vozu pohybuje od 243 900 Kč do 273 900 Kč, ojeté vozy se dají sehnat v průměru za 70 000 až 100 000 Kč.
Související články
Komentáře ke článku